力士樂(lè)減速機(jī)冬季低溫啟動(dòng)時(shí)需進(jìn)行預(yù)熱與潤(rùn)滑回路激活，降低油膜黏度、防止齒輪嚙合沖擊與軸承干摩。通過(guò)緩慢升溫、低速空轉(zhuǎn)、逐步負(fù)載、確保潤(rùn)滑油到達(dá)關(guān)鍵部位、并檢查冷卻與密封系統(tǒng)狀態(tài)，確保啟動(dòng)可靠性與設(shè)備壽命。

冬季低溫會(huì)影響力士樂(lè)減速機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)行，采用合適的預(yù)熱方法很重要。

1、潤(rùn)滑油預(yù)熱

潤(rùn)滑油在低溫下黏度增加，流動(dòng)性變差，會(huì)加大減速機(jī)啟動(dòng)阻力。可使用油加熱器對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行預(yù)熱。將油加熱器安裝在減速機(jī)的油箱內(nèi)，通過(guò)加熱使?jié)櫥蜏囟壬撸档宛ざ取Ｒ话銓⒂蜏丶訜岬?0℃-20℃較為適宜。同時(shí)，在啟動(dòng)前可適當(dāng)延長(zhǎng)減速機(jī)的空載運(yùn)行時(shí)間，讓潤(rùn)滑油在內(nèi)部循環(huán)，進(jìn)一步促進(jìn)其均勻受熱。

2、外部加熱

對(duì)于大型的力士樂(lè)減速機(jī)，可采用外部加熱的方式。使用加熱毯或熱風(fēng)槍對(duì)減速機(jī)的外殼進(jìn)行加熱。加熱時(shí)要注意均勻加熱，避免局部過(guò)熱。加熱毯可包裹在減速機(jī)的關(guān)鍵部位，如齒輪箱、軸承座等，緩慢提升溫度。熱風(fēng)槍則可對(duì)一些難以觸及的部位進(jìn)行針對(duì)性加熱，但要控制好距離和溫度，防止損壞部件。

3、循環(huán)加熱系統(tǒng)

部分減速機(jī)配備了循環(huán)加熱系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)循環(huán)泵將潤(rùn)滑油抽出，經(jīng)過(guò)加熱器加熱后再送回減速機(jī)內(nèi)部。這種方式能使?jié)櫥统掷m(xù)保持適宜的溫度，確保減速機(jī)在低溫環(huán)境下也能順利啟動(dòng)。在啟動(dòng)前，可提前開(kāi)啟循環(huán)加熱系統(tǒng)一段時(shí)間，讓潤(rùn)滑油充分預(yù)熱。

4、緩慢啟動(dòng)與加載

在完成預(yù)熱后，啟動(dòng)減速機(jī)時(shí)要緩慢進(jìn)行。先以較低的轉(zhuǎn)速空載運(yùn)行幾分鐘，讓各部件逐漸適應(yīng)溫度和運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。然后再逐步增加負(fù)載，避免突然加載對(duì)減速機(jī)造成過(guò)大的沖擊。