壓力調(diào)節(jié)閥是一個通用術(shù)語，可以適用于您提到的其他兩個閥門。事實上，在氣動系統(tǒng)中，調(diào)節(jié)機(jī)器壓力的主閥實際上是一個減壓閥，它設(shè)定的壓力低于壓縮機(jī)。通常，減壓閥用于限制液壓或氣動系統(tǒng)中的最大壓力，減壓閥將壓力降低到系統(tǒng)的特定部分，同時允許系統(tǒng)中其他地方的壓力更高。

　　壓力調(diào)節(jié)閥安裝在泵和油箱之間的并聯(lián)回路中，控制系統(tǒng)中的最大工作壓力。減壓閥在輔助分支回路中保持恒定的較低工作壓力，輔助分支回路是主回路的一小部分，用于在較大的工作壓力下工作。該系統(tǒng)有兩個獨立的回路，工作在不同的調(diào)節(jié)工作壓力下，由同一流量源提供。泄壓閥是任何控制壓力的閥門的通用名稱。因此，壓力調(diào)節(jié)器、安全閥、減壓閥、平衡閥等都是某種減壓閥。這就是為什么它們都被表示為具有非常細(xì)微差異的壓力控制閥的原因。